Proč musí být válec vybaven tlumičem výfuku? Jak lze dosáhnout efektu redukce šumu?

Co je to hluk:

Abyste věděli, proč musí být válec vybaven tlumičem výfuku, musíte nejprve pochopit, co je to hluk?

Hluk zahrnuje mechanický hluk, elektromagnetický hluk a aerodynamický hluk. Hluk generovaný pevnými vibracemi je mechanický hluk. V elektromagnetické cívce je vibrací pohybujícího se železného jádra způsobeným střídavým proudem elektromagnetický šum. Když má plyn vír nebo náhlou změnu tlaku, způsobí to vibrace plynu, což je aerodynamický hluk.

Faktory ovlivňující hluk:

Stlačený vzduch na výfukové straně válce je obvykle vypouštěn do atmosféry výfukovým otvorem zpětného ventilu. Vzhledem k vysokému zbytkovému tlaku a maximální rychlosti výfuku blízké rychlosti zvuku se vzduch prudce rozpíná a způsobuje vibrace plynu, což vede k silnému hluku výfuku. Velikost hluku souvisí s rychlostí výfuku, objemem výfukového plynu a tvarem průchodu výfukového plynu.

Velikost šumu:

Velikost šumu se měří v decibelech (dB). Hluk v obráběcí dílně je obecně 70 ~ 85 dB a hluk z pneumatických nástrojů, jako jsou vzduchové nýtovací pistole, je asi 100 dB. Podle mezinárodních standardů je povolený nepřetržitý hluk po dobu 8 hodin denně 90 dB; čas se sníží na polovinu a šum se může zvýšit o 3dB, ale maximální limit je 115 dB. Cokoli vyšší než 85 dB by se mělo snažit snížit hluk.

Vnímání hluku lidmi&# 39 také souvisí s frekvencí hluku. Obecně platí, že zvukový frekvenční rozsah, který lze slyšet, je 20 ~ 20001z a zvuková frekvence normální řeči je 500 ~ 200Hz. Hluk se stejným počtem decibelů zní mnohem hlasitěji než nízkofrekvenční šum. Na plynové nádrži o objemu 24 l a vnitřním tlaku 0,5 MPa je elektromagnetický ventil s účinnou plochou průřezu 48,5 m.5. Když je elektromagnetický ventil otevřen pro odvádění vzduchu ven, je naměřený hluk 1 m od výstupu elektromagnetického ventilu. Obecný hluk z výfuku je 80 ~ 120 dB.

Nepříznivé účinky hluku na lidi:

Dlouhodobá práce v hlučném prostředí způsobí, že se lidé budou cítit unavení a sníží efektivitu práce; snížit sluch lidí

Síla ovlivňuje lidské zdraví. Proto je třeba přijmout opatření ke snížení hluku. Dobrý výkon při redukci šumu znamená, že ve frekvenčním rozsahu generovaného šumu je dostatečné snížení šumu.

Princip fungování tlumiče výfuku:

Níže jsou uvedeny dva principy redukce šumu:

1) Typ absorpce umožňuje, aby stlačený vzduch procházel porézním materiálem pohlcujícím zvuk a generuje teplo třením s proudem vzduchu, takže tlaková energie plynu se částečně převádí na tepelnou energii, čímž se snižuje hluk výfukových plynů. Absorpční tlumič výfuku má dobrý výkon při eliminaci středních a vysokofrekvenčních šumů.

Obecně lze šum snížit o více než 25 dB. Většina materiálů pohlcujících zvuk používá polyvinylchloridová vlákna, skleněná vlákna, slinuté měděné kuličky atd.

1) Typ rušení expanze Tento tlumič výfuku má větší průměr než otvor pro výfuk. Proud vzduchu difunduje, sráží se a odráží se uvnitř, interferuje navzájem, snižuje intenzitu hluku a nakonec se vypouští do atmosféry z porézní skořápky s větším otvorem. Používá se hlavně k eliminaci středních a nízkofrekvenčních šumů.

2) Veďte část plynu vypouštěného ventilem do hlavního výfukového potrubí s dostatečně velkým vnitřním průměrem. Výstup hlavního výfukového potrubí lze instalovat pomocí čističe výfukových plynů nebo výstup výfukového potrubí lze nastavit venku nebo do výkopu, aby se snížil hluk v pracovním prostředí se nazývá centralizovaná metoda výfuků.